Хладагент, используемый в большинстве моделей кондиционеров, – это фреон. Это вещество, перегоняющее тепло из внутреннего блока в наружный, представляет собой смесь метана и этана. Атомы водорода во фреоне замещаются атомами фтора и хлора. Вещества подобного рода, которые применяются в бытовой технике (холодильниках, сплит-системах), являются абсолютно безвредными для здоровья человека.
Типы фреонов различаются по своим физическим свойствам и имеют разные формулы. В настоящее время наиболее распространенными являются R-134а, R-410А, R-12, R-407С, R-22 и другие.
В начале 2000-х годов тип R-22 стал ограничиваться в использовании, поскольку ученые европейских стран доказали его вредное влияние на озоновый слой. Поэтому многие производители кондиционеров перешли на другие типы: R-407С и R-410А. Они считаются наиболее безопасными для озонового слоя.
В связи с этим произошло подорожание продукции, основывающейся в своей работе на фреоне. Новые типы фреонов имеют более высокое давление (около 26 атмосфер), поэтому элементы холодильных устройств должны обладать высокой прочностью, соответственно, и материалы для их изготовления потребовались более дорогие.
Компрессорное масло, необходимое для нормального охлаждения, при использовании веществ нового поколения имеет полиэфирную субстанцию. Оно имеет высокий уровень гигроскопичности, а влага, попадающая внутрь устройства, негативно влияет на его элементы и узлы – они коррозируются. Это ведет и к изменению свойств самого хладагента, что создает немало сложностей производителям.
Еще один момент: R-407С и R-410А по сравнению с «вредным» R-22 в несколько раз дороже, что влияет и на конечную стоимость кондиционеров. Тем не менее, все брендовые производители применяют безопасные фреоны, что в конечном счете ведет к сохранению безопасной экологической обстановки.